Клиенты Uber Eats в Калифорнии и Техасе вскоре могут заказать доставку еды на вынос с помощью автономного транспортного средства . Uber Eats и Nuro подписали 10-летнее соглашение о развертывании автономных транспортных средств доставки Nuro R2 в Маунтин-Вью, Калифорния, и Хьюстоне, Техас.
Партнерство назревало давно. Сообщается, что Nuro и Uber вели переговоры еще в 2019 году, но до сих пор ничего не получалось. Сервис планируется запустить этой осенью. Ни Uber, ни Nuro не раскрывают подробностей о том, сколько автономных транспортных средств будет развернуто или о размере рабочей зоны. Однако компании заявили, что надеются «расширить сервис на большую территорию залива».
Автономный автомобиль Nuro R2 полностью электрический, развивает максимальную скорость 70 км в час и может нести в общей сложности 226 кг. Nuro была первой компанией, которая добилась полностью автономных транспортных средств в трех штатах (Аризона, Калифорния и Техас), а также первой, кто получил разрешение на автономное развертывание от Калифорнийского DMV. На сегодняшний день она остается одной из трех компаний, получивших разрешение, наряду с Cruise и Waymo.
«Nuro и Uber разделяют видение, согласно которому технологии могут сделать повседневную жизнь немного проще», — сказал Ноа Зич, глобальный руководитель отдела автономной мобильности и доставки в Uber. «Отличительные автономные транспортные средства Nuro отлично подходят для платформы Uber, и это партнерство принесет убедительное сочетание инноваций наряду с удобством, доступностью и надежностью, которых ожидают наши клиенты и продавцы».
Nuro работала с другими высококлассными партнерами, включая CVS, Domino’s и FedEx , и это лишь некоторые из них, но на этом пути возникли некоторые проблемы, чего и следовало ожидать при использовании такой новой технологии. Недавно Nuro уволила сотрудников в Аризоне и Хьюстоне и прекратила работу своего депо в Фениксе. В то время источник, знакомый с операциями Nuro, сообщил The Robot Report , что компания изо всех сил пытается добиться прогресса в Хьюстоне, добавив, что она сильно отстает от графика по нескольким проектам.
Компания Nuro привлекла более 2 миллиардов долларов с момента основания в 2016 году Дэйвом Фергюсоном и Цзяцзюнь Чжу. Ранее они работали над проектом беспилотного автомобиля Google, который позже стал называться Waymo . В декабре 2021 года Nuro и Waymo стали двумя из первых компаний, запустивших услуги доставки с использованием автономных транспортных средств. Nuro начала поставки своих беспилотных автомобилей Prius, которые работают автономно, но за рулем находится водитель, обеспечивающий безопасность человека.
Uber также работает с Serve Robotics и Motional над доставкой роботов в Лос-Анджелесе. Serve Robotics использует роботов-доставщиков, которые передвигаются по тротуарам, а Motional использует электрические внедорожники Hyundai Ioniq 5 с двумя водителями безопасности на передних сиденьях.
Сам Uber работал над роботакси в течение нескольких лет, прежде чем продать подразделение Aurora в 2020 году. Это было довольно бурное предприятие для Uber , которое, как сообщается, потратило более 3 миллиардов долларов на разработку технологии автономного вождения, которая никогда не работала должным образом.
Будьте в курсе в удобном формате, присоединяйтесь: TG-канал и ВК
Бесплатная служба распространения новостей для научных организаций и стартапов
hello@technovery.com