ZeroAvia представила электромотор на 1,8 МВт для водородной авиации

ZeroAvia — стартап из Калифорнии, специализирующийся на «водородных решениях» для воздушного транспорта. Инженеры компании переоснащают небольшие пассажирские самолеты, устанавливая на них электромоторы, баки с водородом, топливные элементы и вспомогательные литий-ионные аккумуляторы. ZeroAvia уже провела ряд успешных летных испытаний переоснащенных прототипов Piper и Dornier 228 на 19 посадочных мест. Начало коммерческой деятельности компания запланировала на 2025 год.

Авиакомпания Alaska Airlines передала ZeroAvia пассажирский самолет Bombardier Q400 на 76 мест, которому заменят «грязную» силовую установку на безопасную для окружающей среды. Попутно стартап показал в действии свою новую модульную двигательную систему HyperCore.

Мощность этой двигательной системы — 1,8 МВт, она состоит из двух модулей HyperCore на 900 кВт каждый, выдающих 20 000 оборотов в минуту. Это соответствует скорости стандартного газотурбинного двигателя, но при этом удельная мощность мотора достигает 15 кВт/кг.

По словам представителей стартапа, конструкция HyperCore подходит для двигательных установок с нулевой эмиссией СО2 мощностью от 900 кВт до 5,4 МВт. Этого должно хватить, чтобы поднять в воздух обещанный Bombardier Q400. Возможно, это произойдет уже в следующем году.

Будьте в курсе в удобном формате, присоединяйтесь: TG-канал и ВК

Бесплатная служба распространения новостей для научных организаций и стартапов

hello@technovery.com