Японская компания Tetra Aviation планирует начать поставки одноместных электрических самолетов вертикального взлета и посадки клиентам к концу 2022 года, и теперь она опубликовала видеоматериалы своего самолета Mk-5, совершающего испытательные полеты в Калифорнии.
Легкая машина предназначена для пилотов весом до 90,7 кг, Mk-5 помещает узкую кабину между двумя широкими крыльями. Переднее и заднее крылья имеют в общей сложности 16 присоединенных силовых установок, каждая с двумя вертикальными подъемными роторами вперед и назад, что в общей сложности составляет 36 подъемных вентиляторов для работы вертикального взлета и посадки. Один круизный винт на задней панели обеспечивает крейсерскую скорость до 160 км / ч, а батарея на 13,5 кВтч обеспечивает дальность полета до 160 км.
Множественные подъемные двигатели обеспечивают солидную степень резервирования силовой установки, и в качестве крайней меры безопасности может быть включен баллистический парашют.
Tetra заявляет, что уже получила неопределенное количество заказов на Mk5 и планирует начать их поставки клиентам в конце 2022 года. В США они будут зарегистрированы как самодельные / экспериментальные самолеты. Таким образом, вам понадобится лицензия частного пилота, и каждая сборка должна быть проверена и зарегистрирована FAA.
Сейчас компания опубликовала видео тестового полета, проведенного в сельской местности Калифорнии, демонстрирующего беспилотный полет прототипа Mk5 SN2 и, по-видимому, только в режиме вертикального взлета и посадки. Тем не менее, это довольно красивая вещь, если вы можете игнорировать колебание крыльев, и это простой и достаточно разумный дизайн, который привлечет много внимания, где бы он ни развернулся.
Будьте в курсе в удобном формате, присоединяйтесь: TG-канал и ВК