Шведский автопроизводитель Volvo Cars, принадлежащий китайской Geely Holding, объявил, что компания тестирует технологию беспроводной зарядки электромобилей в городской среде, чтобы оценить ее потенциал в Гетеборге, Швеция.
Зарядные станции будут предлагать беспроводную зарядку для электромобилей Volvo XC40 Recharge, которыми управляет Cabonline, крупнейшая компания такси в скандинавском регионе, в течение следующих трех лет.
Испытательные станции составляют один из многих проектов в рамках стратегической инициативы Gothenburg Green City Zone , которая определяет области для разработки устойчивых технологий.
«Зона зеленого города Гетеборга позволяет нам опробовать захватывающие новые технологии в реальных условиях и со временем оценить их для возможного более широкого внедрения в будущем, — сказал Матс Моберг, руководитель отдела исследований и разработок Volvo Cars. «Испытание новых технологий зарядки вместе с избранными партнерами — хороший способ оценить альтернативные варианты для наших будущих автомобилей».
Зарядные станции, поставляемые Momentum Dynamics, автоматически запускают процесс зарядки, когда совместимый автомобиль припарковывается на зарядных площадках, установленных на улице, без необходимости покидать автомобиль.
Для выравнивания автомобилей на зарядной площадке Volvo Cars будет использовать свою систему камер кругового обзора, после чего энергия, передаваемая зарядной станцией, будет улавливаться приемником в автомобиле. Мощность беспроводной зарядки станций составит более 40 кВт, что сделает скорость зарядки примерно в четыре раза выше, чем у проводного зарядного устройства переменного тока мощностью 11 кВт, и почти такой же скоростью, как у проводного быстрого зарядного устройства постоянного тока мощностью 50 кВт.
Электромобили Volvo также будут проверены на долговечность, поскольку автомобили будут ездить более 12 часов в день и проезжать около 60 000 миль в год.
Volvo добилась больших успехов в электрификации и углеродной нейтральности своих различных моделей и производственных процессов, поскольку к 2030 году компания стремится стать полностью электрическим брендом .
Чтобы поддержать свои цели по электрификации, Volvo начала создавать необходимую производственную инфраструктуру, планируя построить завод по производству аккумуляторов мощностью 50 ГВтч в Торсланде. Volvo также объявила о своих планах инвестировать 1,09 миллиарда долларов в свой производственный завод в Торсланде, чтобы поддержать крупномасштабное литье алюминиевых деталей кузова, помимо нового завода по сборке аккумуляторов.
Мы любим электромобили и хотели бы, чтобы мир избавился от ископаемого топлива, поэтому мы скрещиваем пальцы и надеемся, что производители автомобилей реализуют свои цели по электрификации в ближайшем будущем.
Будьте в курсе в удобном формате, присоединяйтесь: TG-канал и ВК
Опубликуйте материал о вашем проекте, стартапе или технологии
hello@technovery.com