Вы могли бы предположить, что в Tesla все будут наготове, а исследователи, инженеры и разработчики программного обеспечения будут работать вместе, чтобы исправить проблемную функцию автопилота автопроизводителя , но вместо этого компания выделяет ресурсы на другие футуристические функции, такие как лазерные дворники .
Стеклоочистители конечно могут сносно препятствовать тому, чтобы капли дождя не закрывали вид водителя на дорогу впереди, но это технология, которая определенно нуждается в обновлении, и если у Tesla есть что сказать по этому поводу, однажды они могут быть заменены на лазеры.
По мере того, как автомобили становятся умнее и все больше зависят от таких технологий, как камеры, датчики и даже фотоэлектрические панели, производящие энергию, производительность которых снижается из-за скопления грязи, возникает еще больший спрос на способ содержать различные поверхности автомобиля в чистоте.
Первоначально поданная в Ведомство США по патентам и товарным знакам.10 мая 2019 года заявка, наконец, была одобрена. Патент Tesla на «Импульсную лазерную очистку от мусора, накопившегося на стеклянных поверхностях в транспортных средствах и фотоэлектрических сборках» звучит как дурное предчувствие, так и новаторство одновременно.
В патенте описана система, в которой «схема обнаружения мусора» может определять, скопилась ли грязь на стеклянных поверхностях, которые необходимо поддерживать в чистоте, насколько это возможно для оптимальной функциональности, например, это камеры, контролирующие дорогу, или даже лобовое стекло, через которое смотрит водитель. . В зависимости от того, сколько грязи обнаружено и где она расположена, интенсивность и фокус лазера калибруются, чтобы направить луч конкретно на проблемную зону (представьте себе пятно птичьего помета на лобовом стекле), поскольку лазер быстро пульсирует, он имеет достаточно интенсивности для сжигания грязи,
Изображение : Бюро патентов и товарных знаков США
С одной стороны, такой подход исключает сложное механическое оборудование, склонное к сбоям, а также дополнительный электродвигатель, создающий большую нагрузку на аккумулятор электромобиля. Он также избавляет от щеток стеклоочистителя, перемещающихся вперед и назад по лобовому стеклу, что часто может отвлекать водителя. С другой стороны, лазер, достаточно мощный, чтобы сжечь грязь с окна, определенно вызывает беспокойство.
В патенте описан подход, при котором лазерный луч является быстро импульсным, так что он «ограничивает проникновение лазерного луча на глубину, которая меньше толщины стеклянного изделия», и хотя это может обеспечить некоторое спокойствие пассажирам транспортного средства. , как насчет других людей, находящихся рядом с автомобилем, включая других водителей на дороге, которые могут подвергаться нежелательным отражениям луча? В идеальном мире этого никогда не было бы, но в идеальном мире самоуправляемые Tesla также не врезались бы в полицейские автомобили.. Лазерная система самоочистки может быть ограничена использованием только тогда, когда транспортное средство безопасно остановлено или даже в гараже, но тогда она будет бесполезна в случаях, когда что-то брызгает на ваше лобовое стекло, пока вы находитесь в дороге. Как бы футуристично это ни звучало, мы вполне счастливы пока придерживаться нашего решения старой школы.
Будьте в курсе в удобном формате, присоединяйтесь: TG-канал и ВК