Технология автономного вождения в значительной степени зависит от датчиков для сбора данных, которые помогают безопасно управлять транспортным средством. Итак, что происходит, когда на датчике появляются царапины, которые мешают его работе?
Исследователи из Корейского научно-исследовательского института химических технологий разработали революционный самовосстанавливающийся материал для линз, который может помочь предотвратить проблемы с безопасностью беспилотных автомобилей, вызванные этим затруднением. По словам команды, «неоднократно происходили дорожно-транспортные происшествия, вызванные распознаванием и неисправностями систем технического зрения, таких как датчики LiDAR и датчики изображения беспилотных автомобилей. В результате уверенность в безопасности беспилотных автомобилей довольно низкая». говорится в пресс- релизе .
Во многих распространенных оптических устройствах, таких как камеры, мобильные телефоны и очки, используются линзы в качестве инструмента для захвата или распределения света. По словам команды, если царапина повреждает «поверхность линзы, изображение или оптический сигнал, получаемый оптическим устройством, могут быть сильно искажены», — говорится в сообщении для прессы.
В качестве счетчика эта технология помогает решить проблемы, связанные с искажением сигнала, восстанавливая царапины на поверхности сенсора. Самовосстанавливающийся оптический материал помогает увеличить ожидаемый срок службы продукта, что, в свою очередь, предотвращает сбои в работе из-за повреждения поверхности.
Царапины можно удалить за 60 секунд
Команда разработала прозрачный материал для линз, который при облучении концентрированным солнечным светом с помощью простого инструмента, такого как увеличительное стекло, способен стирать царапины на поверхности датчика в течение 60 секунд.
По словам исследователей, гибкие материалы часто помогают гарантировать отличные характеристики самовосстановления, потому что самовосстановление выгодно, когда молекулярная подвижность внутри полимера свободна. Но поскольку линзы и защитные покрытия состоят из твердых материалов, реализовать способность к самовосстановлению чрезвычайно сложно.
В качестве решения команда использовала материал для линз, называемый тиоуретановой структурой, и объединила его с прозрачным фототермическим красителем , чтобы «создать« динамическую химическую связь », в которой полимеры повторяют разборку и рекомбинацию под воздействием солнечного света». Фототермальный материал, используемый в этом процессе, способен избирательно поглощать свет с определенной длиной волны ближнего инфракрасного диапазона (850–1050 нм), не мешая спектру видимого света (350–850 нм), используемому для датчиков изображения, и диапазону ближнего инфракрасного диапазона (1550 нм). нм), используемые для датчиков LiDAR.
Повышенная температура поверхности из-за воздействия на материал солнечного света заставляет его самозалечивать царапину за счет «повторения диссоциации и рекомбинации химических связей в структуре политиоуретана». Команда утверждает, что он обладает прекрасными свойствами самовосстановления, и ручается, что он работает, даже если «процесс царапания и заживления в одном и том же месте повторяется более пяти раз».
Исследователи ожидают, что эта технология найдет широкое применение, в первую очередь она будет использоваться для датчиков автономных транспортных средств, а также для очков и камер.
Будьте в курсе в удобном формате, присоединяйтесь: TG-канал и ВК
Бесплатная служба распространения новостей для научных организаций и стартапов
hello@technovery.com