Новая технология может обрабатывать данные в режиме реального времени от 30 миллионов подключенных автомобилей.

Nippon Telegraph and Telephone Corporation (NTT) планирует коммерциализировать свою инициативу Connected Car Data Initiative, чтобы уменьшить заторы на дорогах и выбросы CO2. Инициатива была разработана ее дочерней фирмой NTT Data, которая является глобальным поставщиком цифровых и ИТ-услуг, базирующимся в Японии.

Эта технология позволяет отслеживать и анализировать данные миллионов автомобилей, подключенных к Интернету. Установка может быть готова уже в конце 2023 года.

«Как надежный глобальный новатор, NTT DATA помогает нашим клиентам раскрыть весь потенциал подключенных автомобильных данных. Изучая новые подходы, мы не только улучшаем качество обслуживания клиентов, но и работаем над более устойчивым будущим. «, — сказал Робб Расмуссен, старший вице-президент по маркетингу NTT Data, в пресс- релизе .

Как инициатива Connected Car Data может помочь в развитии технологий подключенных автомобилей?

Уникальная запатентованная система обработки данных фирмы позволяет анализировать данные в режиме реального времени из всех источников для извлечения только необходимой информации, имеющей отношение к водителям на дороге. Компания утверждает, что технология теперь способна обрабатывать данные более чем 30 миллионов подключенных автомобилей.

Такая информация, как конкретные местоположения и время суток, может быть установлена ​​для классификации данных, полученных от миллионов подключенных к сети автомобилей на дороге. Например, после того, как система получит уведомление о препятствии на маршруте с бортовой камеры автомобиля, технология может быстро предупредить следующие транспортные средства, чтобы избежать препятствия.

Текущим приложениям требуется около 20 секунд для обработки информации и уведомления водителей после обнаружения препятствия, но новая технология от NTT Data сокращает это время примерно до 5 секунд. Такое более точное время может помочь предотвратить несчастные случаи, детально предсказать заторы на дорогах и предложить экономичные маршруты движения. Такие системы становятся обязательными по мере того, как мир медленно движется к внедрению технологий автономного вождения.

По словам компании, устойчивость является одной из самых больших глобальных проблем, и эта инициатива должна способствовать оптимизации транспортных потоков и значительному сокращению выбросов CO2 на транспорте.

Партнерство с Toyota для разработки POC

В качестве доказательства концепции (POC) NTT DATA работает над разработкой системы, использующей данные об подключенных автомобилях, принадлежащих Toyota Motor Corporation, на стоянке в Токио. Эта ассоциация планирует проверить обработку и анализ прошлых данных о вождении и данных о вождении в реальном времени (скорость автомобиля и расход топлива).

Результаты этого упражнения будут обновляться в режиме онлайн по мере загруженности близлежащих дорог, чтобы проверить, может ли система «способствовать рассредоточению транспортного потока за счет оптимизации движения клиентов во время заторов». Следовательно, сокращение выбросов углекислого газа в результате этого также будет контролироваться.

 

Будьте в курсе в удобном формате, присоединяйтесь: TG-канал и ВК

Бесплатная служба распространения новостей для научных организаций и стартапов

hello@technovery.com