Директор МСТ Компани Максим Борноволоков поделился подробностями проекта: «Сегодня все авиакомпании стремятся предоставлять как можно больше качественных сервисов для своих клиентов. Одним из таких сервисов является продажа товаров и услуг на борту самолета. И действительно, внедрение новых способов оплаты может существенно повысить средний чек. Однако на практике авиакомпании сталкиваются с целым рядом проблем, которые невозможно решить без комплексного подхода. Финтех-платформа JoinPAY с отраслевым решением JoinPAY «Аэро» позволяет в минимальные сроки внедрить полноценную систему приема платежей на борту самолета, сократить фрод, предоставить полную аналитику продаж, а также обеспечить дополнительными сервисами, например: лояльность, товаро-учетные функции, различные бэк-офис интеграции через функциональный API».
Заказ на запуск сервиса JoinPAY для Red Wings был сделан компанией «Кейтеринг Кольцово», создающей в Екатеринбурге транзитный хаб, который, как планируется, в 2021 году будет обслуживать до 25 направлений. При этом заказчиком были сформированы специфические требования: по обязательной автоматизированной многоаспектной мотивационной программе для бортпроводников; по функциональным API для интеграции с ЕГАИС и бэк-офисом компании для передачи истории продаж, товарных остатков и т.д.; обеспечить смарт-кассе не менее 10 часов автономной работы; удобное для бортпроводников расположение позиций в каталоге товаро-учетного модуля; продвинутая аналитика для построения различных отчетов, а также мастер конфигурации кастомизированных отчетов; возможность учета продаж в разрезе бортпроводника, маршрута, воздушного судна; полное соответствие 54-ФЗ; и ряд других требований.
Особый акцент сделан заказчиком на необходимость простоты работы и скорость запуска проекта.
Все пожелания заказчика были выполнены в запущенном на самолетах Red Wings сервисе JoinPAY.
Разработчики пояснили смысл ряда требований заказчика: «Продажу товаров из shop on board можно осуществлять только когда самолет летит в горизонтальном положении, т.е. не набирает высоту и не снижается. На региональных рейсах малой дальности «горизонтальное плечо» может составлять достаточно короткий промежуток времени, например, 20 минут. Очень важно успеть в этом интервале обслужить пассажиров. Поэтому в платформе предусмотрена возможность группировки товаров, что ускоряет навигацию в меню. На практике это выглядит так: Категория Товаров / Напитки / Кола, Фанта, Спрайт».
В рамках запуска сервиса МСТ Компани провело обучение бортпроводников авиакомпании (off-line) и сотрудников «Кейтеринг Кольцово» (on-line).
Запуск комплексного сервиса произведен в рекордно короткие сроки.
Максим Борноволоков, директор ООО «МСТ Компани» пояснил: «Несмотря на сжатые сроки реализации проекта и сложность отраслевых платежных сервисов, накопленный опыт позволяет нам реализовывать механизм plug-and-play, «включил и играй (работай)». Это и дало нам возможность реализовать проект в заданный заказчиком срок».