В среду Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) провела собрание по вопросам безопасности данных подключенных автомобилей. На мероприятии присутствовали многочисленные мировые и китайские производители автомобилей. CAAM представила новое решение для цепочки блоков, которое призвано обеспечить отслеживаемость и доверие. Блокчейн не хранит сами данные, а вместо этого хранит хеши данных, которые могут доказать, что данные не были изменены. Его предложили всем участникам.
Большая часть встречи касалась потребности в системе доверия к данным для подключенных автомобилей, в которой участвовали бы правительство, предприятия и пользователи. Одна из проблем — это огромный объем производимых данных. Другой — это проблема конфиденциальности данных.
Были предоставлены некоторые дополнительные сведения, помимо участников, среди которых были 32 компании, связанные с умными и подключенными автомобилями. Среди международных производителей были Tesla, Volkswagen, Daimler, BMW, Audi и Geely (владеет Volvo), а также Bosch и Немецкая ассоциация автопроизводителей.
Присутствовали также несколько правительственных ведомств Китая, в том числе Министерство промышленности и информационных технологий, Министерство общественной безопасности, Институт информационных и коммуникационных технологий и Национальная платформа мониторинга и управления транспортными средствами на новой энергии.
Присутствие правительства ставит вопрос о том, будет ли китайское правительство стремиться получить доступ к данным об автомобилях, произведенных западными брендами. Если эти компании предоставят доступ к данным для каких-либо целей, кроме расследования несчастных случаев, это может повлиять на восприятие брендов на Западе.