Honda готовится к тестированию в реальных условиях своего AWV 3-го поколения

Еще в 2018 году Honda отрезала верхнюю половину квадроцикла, чтобы создать модульную платформу, способную перевозить вещи по строительным площадкам, и установила некоторые автономные решения для управления, чтобы они могли делать это без человека на борту. Это автономное рабочее транспортное средство вошло в свое второе поколение в конце 2021 года, и теперь компания продемонстрирует новый прототип в Лас-Вегасе в конце этого месяца.

Как и прежде, полностью электрическая платформа может перемещаться между пунктами посадки и высадки автономно или управляться дистанционно, но навигационный комплекс, основанный на технологиях GPS, радара, лидара и камеры, был улучшен, чтобы обеспечить непрерывную работу даже там, где недоступны спутниковые службы. Интерфейс программирования на планшете также был упрощен, а также улучшены возможности обхода препятствий.

Автономная рабочая машина (AWV) размером 1300 x 3025 x 2052 мм предназначена для решения таких проблем, как нехватка рабочей силы и стремление к более экологичному строительству, и может двигаться немного быстрее в автономном режиме, чем предыдущая модель — скорость составила до 16 км / ч. Аккумуляторная батарея также была увеличена до 18,6 кВтч, что позволяет работать до 10 часов без подзарядки, а радиус поворота был уменьшен до 3,47 м.

Завершая ключевые обновления, платформа была занижена для облегчения загрузки и увеличена в размерах до 2560 x 1300 мм для размещения двух поддонов с общей грузоподъемностью 907 кг.

Прототип AWV третьего поколения направляется на выставку CONEXPO-CON/AGG 2023 в Лас-Вегасе, которая пройдет с 14 по 18 марта, где Honda пригласит представителей строительной отрасли зарегистрироваться для участия в полевых испытаниях платформы на своих строительных площадках.