Разработанные немецким инженером Мартином Флейшхауэром, модели Maniac & Sane оснащены рамой из углеродного волокна и гидравлическими дисковыми тормозами Shimano XT. Они также оснащены уникальной системой рулевого управления с электроприводом, в которой 3-миллиметровые стальные тросы с внутренней прокладкой проходят от основания рулевой трубы до переднего колеса.
Maniac, у которого нет двигателя , включает в себя трансмиссию Gates Carbon с ременным приводом, 14-ступенчатую коробку передач с задней втулкой Rohloff Speedhub, жесткую вилку из углеродного волокна и грузовой отсек размером 620 x 400 мм. кровать, которая может вместить максимальную нагрузку 80 кг. Велосипед может выдержать комбинированную нагрузку водителя и груза в 200 кг и, как сообщается, весит 12,8 кг.
Sane, вторая модель, увеличивает мощность педалирования водителя с помощью заднего мотор-колеса Neodrives Z20, которое обеспечивает крутящий момент 40 Нм) и максимальную скорость с электроприводом 25 км/ч — в настоящее время нет информации о запасе хода батареи. Этот двигатель работает вместе с 11-скоростной кассетой XT и задним переключателем.
Sane дополнительно имеет амортизационную вилку, а также большую грузовую платформу размером 820 x 475 мм грузоподъемностью 100 кг. Суммарный вес велосипедиста и груза по-прежнему составляет 200 кг, хотя собственный вес Sane составляет заявленные 22,8 кг.
Если вам интересно, цены начинаются с 9 995 евро (около 10 581 долларов США) за Maniac и 11 995 евро (12 699 долларов США) за Sane.
Бесплатная служба распространения новостей для научных организаций и стартапов
hello@technovery.com