Концепция MUM-T (Manned-Unmanned Teaming, взаимодействие человек — машина) относительно вертолетной техники предполагает, что экипажи пилотируемых вертолетов смогут в полете управлять беспилотными летательными аппаратами. При этом речь идет не только об обмене разведывательными данными, но и о контроле над аппаратом на всех этапах полета, включая взлет и посадку.
MUM-T также предполагает, что беспилотники смогут действовать в полностью автоматическом режиме, выполняя определенные задачи в паре с пилотируемым вертолетом. Наконец, экипажи вертолетов смогут взаимодействовать с беспилотными аппаратами на уровне простой постановки задачи, способы решения которой дроны должны будут уже искать самостоятельно.
Во время испытаний 19 июня дрон компании QinetiQ работал в автоматическом режиме; оператор лишь изредка отдавал команды аппарату, когда необходимо было скорректировать решаемые им задачи. Управление полетными заданиями дрона производилось с помощью планшета в вертолете. Испытания проводились по заказу сухопутных войск Великобритании.
В апреле текущего года Европейское оборонное агентство объявило тендер на разработку технологии, которая позволит пилотируемым вертолетам и беспилотникам выполнять совместные полеты и вместе решать различные задачи. В рамках конкурса компании-участники также должны будут создать систему, которая позволит переводить пилотируемые вертолеты в беспилотный режим. На финансирование разработок Евросоюз намерен направить не более 22 миллионов евро.