Американский производитель самолетов Boeing инвестировав еще 450 миллионов долларов в производителя электрических летающих такси Wisk. Калифорнийская компания Wisk уже принадлежит Boeing и Kitty Hawk, фирме, основанной Ларри Пейджем.
В то время как Илон Маск использует трудоемкий подход к бурению туннелей под землей для передвижения по городу, стартапы поднимаются в небо, чтобы решить проблему пробок на дорогах. Их прогрессу помогает Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) в США, которое помогло стартапам провести летные испытания своих концепций летательных аппаратов и даже экспериментировать с источниками топлива, такими как водород.
По сообщению Reuters, производитель самолетов Boeing использует эту возможность для быстрого внедрения инноваций в различных областях. В 2019 году мы сообщали, что Boeing, например, сотрудничал с производителем автомобилей Porsche для разработки мобильных решений премиум-класса.
Идей в этом направлении предостаточно, и конкуренция также накаляется. Агентство Reuters сообщило, что большинство стартапов нацелены на запуск своих услуг в 2024 году. Тем не менее, Boeing не торопится, поскольку намерен обойти первое поколение eVTOL и начать свой путь с полностью автономных летающих такси. Согласно сообщению Reuters, это будет самолет Wisk шестого поколения, несмотря на то, что компания заявляет о своем праве похвастаться первым автономным пассажирским полетом eVTOL в 2017 году.
Источники в отрасли сообщили Reuters, что Wisk, вероятно, потребуется время до 2028 года, чтобы получить свое автономное летающее такси, сертифицированное властями, и 450 миллионов долларов Boeing, несомненно, будут иметь большое значение для достижения этой цели. Помимо предоставления услуг летающего такси, которое может автономно и в кратчайшие сроки доставить вас в другую часть города, Boeing, несомненно, будет заинтересован в применении знаний в области автономности и электрических двигателей в своем авиационном бизнесе в целом.
Директор по стратегии Boeing Марк Аллен не исключил других подобных проектов сотрудничества со стартапами, которые могли бы помочь трансформировать его аэрокосмический бизнес перед лицом меняющихся потребностей в авиаперевозках.
Будьте в курсе в удобном формате, присоединяйтесь: TG-канал и ВК
Опубликуйте материал о вашем проекте, стартапе или технологии
hello@technovery.com